在经济全球化愈加紧密的今天,中国企业出海俨然已经成为了势不可挡的时代风潮。以汽车行业为例,众多中国汽车品牌都已经吹响了出海的“冲锋号”,其中,表现最为抢眼的当属长城汽车。长城汽车依靠“生态出海”的创新“打法”,已经取得了显著的成效。今年8月,长城汽车海外销售3.07万辆,整体销量占比达27%,同比增长99.95%,海外单月销量创历史新高,引发行业及消费者的高度关注,再一次印证了自身具备的王者实力。

不断完善海外布局,“生态出海”带动全产业链快速发展

众所周知,出海并非一蹴而就,需要经过多个阶段的发展,长城汽车深谙其中的道理,一直坚持“长期主义”理念,进行持续深入的全球化研产销布局。今年上半年,长城汽车继续完善海外布局,带动森林生态体系企业一同建构产业闭环。5月,长城汽车升级巴西首家新能源汽车工厂,巴西副总统莅临参观,对混动、纯电以及氢能技术赞不绝口。期间,长城汽车在巴西与圣保罗州政府签署“氢能合作开发备忘录”,助力巴西氢动力交通运输事业。此外,长城汽车还分别与越南成安集团、新加坡Cycle & Carriage集团、英之杰集团等经销商建立战略合作伙伴关系,上海车展期间则与海外数十家新经销商建立合作伙伴关系,全球销售网络拓展加速。

激动人心的是,长城汽车目前已实现涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局,中国拥有10大全工艺整车生产基地,在俄罗斯、泰国、巴西建立3个整车生产基地,海外销售渠道近700家。

优质好车热销全球,海外用户称赞有加

早在上世纪50年代,中国汽车就开始了扬帆出海的历程,有着26年出海经验的长城汽车,在海外市场已经做得风生水起。在“ONE GWM”全球品牌行动纲领的带领下,长城汽车以五大品牌的品类特点制定不同发展路径全面出海,加速全球化目标,开启新一轮品牌跃级,展现中国智能新能源的大智慧。

聚焦欧洲市场来看,欧拉好猫月销两千多辆,在新能源领域领先中国品牌,展现中国智能新能源实力的同时,也实现了对传统国际车企的上攻;在俄罗斯市场,每卖10台中就有1台是哈弗,足见其领先的市占率和市场地位;在南非市场,8月份长城汽车位居中国品牌第一,市场前十;在澳洲市场,长城炮一车难求,长城汽车8月份保持10%的高速增长,继续展现强者实力;而在拉美市场,随着哈弗H6 PHEV/HEV、哈弗H6 GT PHEV持续热销,为巴西消费者带来颠覆传统燃油车的全新驾驶体验,5-7月,长城汽车跻身巴西新能源市场综合排名第一,细分市场份额超过10%,近期欧拉好猫上市,销量涨势喜人,也将为品牌注入新活力,赋能企业高质量出海。

回顾长城汽车的出海之路不难发现,它的成功离不开“长期主义”理念的加持,不搞哗众取宠的科技噱头,踏踏实实造好车,为全球用户带来美好的出行生活。与此同时,在“生态出海”以及“ONE GWM”全球品牌行动纲领的引领下,长城汽车正在加快全球化步伐,为全世界的用户创造出行新惊喜。


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