广州在大雨中承压，但也扛住了。
作者：今纶
(相关资料图)
此时此刻，我的窗外依然大雨滂沱，我的定位是广州。
从昨天下午（9月7日）开始到现在（8日下午6点），我办公室所在区域的雨一直没停。
中新网的消息：受台风“海葵”残余环流和季风共同影响，7日到8日早晨，珠江口两侧市县普降大暴雨，局部特大暴雨。7日8时到8日8时，广东共有660个镇街遭遇暴雨、大暴雨或特大暴雨。
要命的是，这雨后面还要下。
广州人正在和雨神激战，很不容易。
01 广州在大雨中承压，扛住了
我中午回家，鞋子湿透。下午回办公室，鞋子又湿透。我常年在办公室放一双拖鞋，此时正好派上用场，雨太大。
昨夜今晨，广州直面的是今年以来最强暴雨，已达到特别严重影响等级，综合来看，广州相关部门的反应是比较快的：
截至8日6:30分，广州市有10个区发布预警信息，其中海珠区、天河区、番禺区、南沙区发布暴雨红色预警，荔湾区、白云区、黄埔区、花都区、增城区发布暴雨橙色预警。
这么早这么快发布预警，说明相关部门的工作人员要么很早就起床干活了，要么就是熬了通宵在工作。
海珠、天河、番禺、南沙4个区8日8时前保持红色预警信号，按预案上午停课。越秀、荔湾、黄埔、白云、花都、增城延迟上学。从化正常上学。
这个里面有一个系统对接的速度问题， 早上6点多或者更早发布预警，早上8点可以决定停课、延迟上学、正常上学，不搞一刀切 ，系统流程比较流畅，既照顾到了家长的需求（家长要上班，可能家里没人看管），也保证了学生的安全。
广州在大雨中承压，但也扛住了。
我早上出门，看到上班族行色匆匆，在暴雨中穿行，但一切秩序井然，感觉真好。
“老城市，新活力”也体现在行政效能上面，截止目前（8日下午6点），广州关于暴雨的消息面是比较平和的。
其实这种平和来之不易，也是靠科学决策和快速反应才能获得。
比如，该关闭的地铁站，广州地铁毫不犹豫迅速关闭了，否则后果不堪设想，某些旧闻我就不提了，大家自行脑补。
广州地铁8日早上通报，受暴雨影响，三号线市桥站站外积水较深，为确保乘客安全，即时起，市桥站临时关闭，列车不停站通过。
我看了一下相关视频和图片，确实应该关闭，因为不是每个人都能游泳或者划船上班。
这种反应速度是可以救命的，为广州地铁点个赞。
02 拼尽全力做到极致
在市一级层面，广州及时启动了应急响应，而且随着变化相应升级，效率与专业能力还是在线的。
广州市于9月7日19时35分起启动防暴雨内涝四级应急响应，20时58分启动防暴雨内涝三级应急响应，8日00时19分启动防暴雨内涝二级应急响应。
我们看到的是夜晚甚至凌晨的层层升级，这需要人力、财力和责任心支撑，此时，绝大部分市民都在安睡。
有句话说得挺好： 你的岁月静好，无非是有人替你负重前行
套用这句话： 我们的深夜安睡，确实是有人替我们熬更守夜。
虽然这是他们应该干的活，但是就结果而言，还是可以说一声“谢谢”。
面对暴雨，一个讲科学且反应敏捷的强大城市绝对不会含糊其辞。
所以，关于积水，广州市三防指挥部办公室也在第一时间发出通知， 直接列出32个积水点的名单 ，告诉市民“截至今晨6时，广州市以下路段存在积水，应急排水工作仍在处置中，请广大市民注意出行安全”。
名单甚至如雷达一样精确到“白云区（白云区人和）K21+150涵洞”、“番禺区里仁洞（宝骏汽车外绿道）”， 清晰准确，这说明广州在防汛方面的设备靠谱、方案到位，责任心也是到位的。
在城际列车的停运方面，广铁集团把该停的47列车都停了，高铁列车正常开行，这是基于数据和安全作出的科学决策。
广州当然不是完美的广州，比如某些地段还有积水。
但综合来看，广州确实反应速度快，无论是预警、发通知、提醒积水还是关闭地铁站点，基本都是一气呵成，落子如飞。
三防指挥部、教育系统、地铁公司以及其他部门的交流是高效的，且执行力还不错。
▲暴雨之后的傍晚，广州城区又恢复了平静。
这种表现和广州这一段时间的精气神有关系，整个城市奋发图强的气势已经起来了，我身在其中，深有体会。
比如储能方面，广州力争全市新型储能产业营业收入2027年达到1000亿元以上，背后是投资、政策和国企、民企的抱团前行。
比如安居集团成立，城中村改造大力推进，住房和城乡建设部党组成员、副部长董建国在成立大会上的讲话值得品味，他说“希望广州充分发挥示范引领作用，积极探索‘依法征收、净地出让’模式……”
广州开始在更多领域担起积极探索的责任，这是改革的力量。
想做事，能做事，讲科学，讲常识，拼尽全力把事情做到极致，这就是今日广州的精气神。
广州人激战今年最强雨神目前取得了阶段性的战果，但还不能放松警惕，希望后续也都是平平安安的好消息。
广州这座历史文化名城面对暴雨的侵袭能扛住，靠的不是运气，也不是神灵，靠的是这一城人的智慧与责任心。
因为这是我们的家园，暴雨来袭，我们除了全力守护，别无退路！
