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在购车时,很多消费者会关注车辆的动力性能,以及能否带来平稳的驾驶体验。日常通勤、高速公路行车、赛道模式、山路驾驶......一款优秀的车,能够平衡各种用车场景。

据美国新能源网站CleanTechnica报道, 特斯拉S3XY全系车型零百加速时间均在2至5秒,加速性能不仅超过奔驰、宝马、奥迪,最快仅需2.1秒的Model S Plaid,更是足以媲美千万级超跑。

CleanTechnica补充道:“与豪华品牌相比,如雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等,特斯拉的加速性能堪比‘秒杀’。要知道,这些传统豪华车零百加速时间通常需要5到8秒。”

不只动力方面,了解配置的朋友也许会注意到,50:50的车身配重比,一直被称为汽车的黄金比例。车企在车辆设计时,常常通过前置后驱,实现前后重量一致。“黄金比例”使得车辆能在加速、减速和转弯的时候,实现平稳驱动。

如今,电动车也实现了几乎“黄金配比”。据CleanTechnica报道, 特斯拉Model 3的重量分布为48:52,配合平整铺于底盘的电池,能够让车辆重心更低 ,整体的稳定性和灵活性更强。

据报道,早在2016年,有第三方机构对特斯拉与宝马3系进行了基准测试,结果显示两款车型的操控非常相近。车主@飞行的黄豆也表示:“双叉臂悬架操控感清晰,重心极低,过弯非常稳,路感最像跑车。”

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