“大客流列车需要支援。”10月5日14时32分，随着一阵手机闹铃声响起，值班站长钱起龙迅速扫了一眼手机提示，关掉手机里的第9个闹钟后，快步向10号站台方向走去。

钱起龙是广州南站的值班站长，广州南站站房面积48.6万平方米，共28条股道，南来北往的旅客、数以万计的设备设施、上百个工作点，钱起龙每个班都必须全部顾及。

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为确保工作万无一失，避免遗漏，钱起龙在手机里根据工作需要设置闹钟，给旅客服务、安全生产加上“保险”。

“这个国庆，客流量增加，我的闹钟设置明显变多了。”钱起龙划动着手机里的闹钟说，“从接班开始至深夜下班都会设置闹钟，白天一般是设备的检查、大客流列车的组织、重点旅客的服务，晚上由于国庆期间加开列车，除了组织客流，还有夜间站场的巡视检查工作。”从接班起到次日凌晨3时，每个时间段钱起龙的手机都有闹钟提示，他对每个重点工作内容都进行了计划管理。

有时钱起龙正准备吃饭，闹钟响起，他会立马放下筷子先去完成工作，常常再回到值班室已经是几个小时之后了。

15时25分，闹钟再次响起。“这个点通常旅客较多，一定要巡视候车室的环境，保证客流组织有序。”钱起龙划掉闹钟，熟练地拿上喇叭一头扎进候车室里，逐个查看设备设施和旅客乘降情况。

“龙哥，4号检票口有一位行动不便的老人需要提供轮椅帮助上车，列车只有10分钟就要停止检票了。”对讲机里传来急促的呼叫。

“我马上到。”巡视到一半的钱起龙立即回到值班室推上轮椅，不出3分钟便出现在老人身边。弯腰固定轮椅、侧手扶住老人、蹲下为其系好安全带，动作一气呵成，钱起龙稳稳地推着老人向列车走去，一路上还关切地询问着老人的身体情况。

节假日期间，广州南站候车室几乎天天爆满，平均每天发送旅客41万人次，各种情况都可能发生。遇到临时的、紧急的事情，钱起龙就会当起“救火员”，及时出现解决问题。“一到人多的时候，我就恨不得把自己拆开用，经常忙得不知道几点，如果不定闹钟，很多工作就会滞后，容易忘记。”钱起龙说。

送完旅客的钱起龙，继续将候车区域巡视完毕，回到值班室稍做休息。10分钟后，钱起龙又要去盯控重点车次了。“我们一天听得最多的就是龙哥的闹钟声，有时候闹钟响了，我们劝他再休息一两分钟，他都不愿意。”同事们纷纷“吐槽”。“我累一点没关系，事关安全的事情马虎不得。”钱起龙认真说道。

10月5日，钱起龙共设置了32个闹钟点，他奔波在车站，用坚守诠释着责任与担当，带领班组工作人员护佑旅客平安出行。

文、图/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：尹诤广州日报·新花城编辑：彭文强