中秋国庆假期，一些人返乡团圆、一些人出门游玩、一些人走亲访友，还有一些人坚守在各自的岗位上、为返乡出游探亲的人们出行护航。今天，我们走近公交行业一位“老师傅”和一位“小师傅”，看他们如何在岗位上度过这个中秋国庆假期。

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四十年工龄“老师傅”：站好最后一班“国庆假期岗”

今年国庆假期对于广州巴士集团花都片区营运二车队副车队长邓伟钊来说尤为不同，这是他在工作岗位的最后一个国庆节。邓伟钊说：“没算过有多少次节日假期无法陪伴在家人身边，看到乘客都能平安到家与家人团聚就是我最大的快乐。”四十年来，邓伟钊主动放弃了与家人朋友团聚的机会，为市民出行默默地付出着，站好每一班“国庆假期岗”。

邓伟钊说：“作为一名车队长，保障驾驶员的行车安全是首要工作。”记者了解到，车队长负责线路的大小事务、营运调度协调，每天早出晚归到各站点监控驾驶员精神状态，并对每一位驾驶员出车前进行酒精、血压测试和安全行车提示，叮嘱驾驶员坚持以“安全第一，微笑服务”为宗旨，把乘客安全、快捷、舒适地送到目的地。

今年中秋国庆假期，邓伟钊依旧坚守在岗位上，他表示，自己可以在客流繁忙的公交站，化身为乘客安全出行的“秩序维护者”感觉很有价值：“我要站好‘最后一班岗’，加强对驾驶员面对面的安全提示，为乘客出行保驾护航，我的家人们也非常理解和支持。”

技工“小师傅”：为公交车提供技术保障，很有成就感

“小师傅，路线牌好像切换不了，还是显示之前的路线。”“目前显示是切换不了，我调试修复一下。”

“小师傅，刷卡机好像出问题了，后面一个乘客刷不了。”“我测试下先，如果故障了我给你换一台。”

大家口中的“小师傅”就是广州巴士集团花都片区电子组技工卢保锟，平常负责车辆的车载电子设施设备检修与维护保养、车厢内电子屏的管理等工作。

中秋国庆假期第五天正值卢保锟当班，他早早地到达公交站场，对每台公交车的车载电子设施设备进行巡查，确保设施设备完好有效。在进行车辆巡查或调取车载视频的过程中，他会与司机进行简单沟通，了解车辆隐藏的车载设备故障，并对司机提及的故障与收到车载设备故障的推送问题进行修复。

“我的工作就是为司机提供技术保障，能及时解决他们的问题，保障市民顺利出行，我觉得很有成就感。”卢保锟说。

文、图/广州日报·新花城记者：卢梦谦 通讯员：王丽君、杜伟桐广州日报·新花城编辑：张宇