今年7月1日起
电动自行车充电器领域
首个“强制性国家标准”
GB 42296-2022
《电动自行车用充电器安全技术要求》
(以下简称:标准)
将正式实施
该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施,两部标准相互配合、相互协调。
该标准的推出
有望统一电动自行车充电接口
一改过去充电接口的混乱现象
杜绝在家充电的顽疾

1


【资料图】

充电接口规范化

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《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定,因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同,所以新国标设计了 两种插头形式,且物理上不通用避免误用 。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针(2+2)的形式,锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针(2+4)的形式。

电动车新国标充电器的国家标准,主要有两个方面的要求:

(1)充电口要统一符合国家标准。

(2)要具备满足EMC标准,有延时保护。

2

强制性采用“通讯协议”方式充电

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《电动自行车用充电器安全技术要求》 参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法。

第 5.5.5 条规定,充电器与被充电电池组(系统)应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器 应先与被充电电池组(系统)互认协同,确认蓄电池组的技术参数,再开始充电。

在这条规定中
充电器插头插入电动自行车充电插孔后
通讯线芯先尝试进行沟通握手
当电压等符合要求时才给予电池充电
减少甚至杜绝了因电压等原因
造成的安全隐患
避免或减少火灾、电击等的发生

重要提醒:

患生于所忽,祸发于细微
比无畏更可怕的是心存侥幸
在生活中我们使用电动车
也得保持谨慎
点击下图学习
一起安全使用电动车
从源头上把好电动车充电的“质量关”
能把隐患拦在楼外
挡在市场外
日常中让电动自行车回归该停放的位置
让充电不再为难、不再危险
让惨案不再发生

来源:湖北消防

主编:姚坤森

审读:郭凝诗

审核:严星

出品:中国网湖北事业部

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