南北方人的性格差异,太大了!

在“坐地铁”这事儿上,就体现的特明显。


【资料图】

但先声明一点啊,没有好坏之分,只有不同之分。

南方的地铁上,年轻人居多,大部分人的状态都是带着耳机,一副我不碰你、你也别打扰我的状态,互不影响,高高挂起,甚至连目光都没有对视。

而北方城市的地铁里,就比较热闹了,认识不认识的都能聊上几句,老人也挺多的,尤其是早高峰时,一点不比年轻人少,所以因为让不让座产生的矛盾比较常见的。

对于这事儿,北方各地也挺“头疼”,现在几乎在所有城市,老年人坐公交车都是免费的,但在地铁上,还没有什么统一模式,所以折中办法就是限制老年卡高峰时段免费。

而最近呢,就有石家庄网友呼吁取消这种限制,方便老年人出行。

很快,石家庄就给出了答复,两个字:不行。

高峰时段人多,没啥事的老人都挤在这个时间段出行,不仅影响年轻人上班,一旦发生点磕碰,也很麻烦。

你看,北方人的性格,就是这么粗犷直接。

而调整免费政策,不是说讨厌老人,而是对有限资源进行审慎使用,同时避免各类人群的情绪化问题。

可能有人会说了,还是地铁修的少,如果多修几条,啥事儿都没有了。

问题是,地铁不是那么好修的,光有钱还不行。

截止到现在,已经有30个城市研讨或者已经上报新一轮地铁规划了。

而按照地铁修建条件来看,只有13个城市有资格,广州、深圳、上海、成都、西安、长沙,以及武汉、南昌、南宁、重庆、沈阳、哈尔滨和兰州,勉强能做到初期客运0.7万人次每日每公里这。

这也就很好解释,现在不管是大城市还是小城市,为啥都在疯狂“抢人”了,不然连地铁都建不上。

而除了给落户、买房方面的优惠外,还有各地还流行起来一个新“操作”,那就是招人给补贴,一人一个月至少1000块钱,江浙那边很多城市都在给企业这个补贴,到底招哪类人才有补贴?你拿到了吗?

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