如今这个汽车时代，新能源对于部分用户来说，已经是刚性需求了。
(相关资料图)
就拿我的一位同学来说，此前家里是一台排量不小的燃油车，除了要忍耐高额的油费不说，每周还有一天因为限号乘坐公共交通。这对于日常需要接送孩子的他来说，夏天出行非常不方便。于是，他便产生了置换一台能上绿牌的新能源车的想法。
从经济实惠的角度出发，他主要考虑的就是15-20万级的这些新能源SUV。而对于他的使用环境来说，纯电并不是最优选，所以该价位的插混车型是最合适的方案。在看过不少高价格的合资车型后，他最终选择了放弃。因为这个价位能买到的合资插混SUV，几乎都是一些不太主流的车型，而且配置、性能参数都相对比较低。最终在一番筛选后，他把目标瞄向了近期上市的两款新车。其中一款就是吉利银河的L7，而另一款则是哈弗枭龙MAX。当我问他为什么没考虑比亚迪的时候，他则表示比亚迪身边朋友、同事都有了，所以不太想和别人“撞款”。
从市场保有量来说，哈弗枭龙MAX和吉利银河L7作为新车自然是无法与征战市场多年的头部产品相比。但是这两款车型作为后来者，产品力以及价格方面的表现，也都相当强势。就拿枭龙MAX来举例，不仅在上市时拿出了15.98万的起售价。上市不到一个月时间，又为用户推出了2000元抵8000元的现金膨胀权益。如此一来，整车的性价比相当于更上一层楼。因此，才使得朋友格外看好枭龙MAX。但是客观来说，价格优势并不代表产品优势。对于这个价位的车型来说，可能很少会有人因为几千元的优惠而忽略产品力。所以，到底谁更好，还要取决于产品。
既然都是插混车型，我们不妨先把技术放在第一位。先说枭龙MAX吧，它搭载的是一套名为智能四驱电混Hi4的技术，这套混动系统是由一台1.5L发动机搭配前后双电机组成的，系统的综合马力为279匹，综合扭矩585牛·米，匹配的是2档DHT变速箱，纯电NEDC续航里程为105km。
而银河L7则搭载的是新一代雷神电混8848系统，其中发动机采用的是1.5T四缸混动专用发动机，匹配3档变频电驱HDT Pro，系统综合马力为390匹，综合扭矩为535牛·米。不过，银河L7却推出了两种续航版本，纯电续航分别为55km和115km。
从技术和规格来看，两台车的动力表现算是相差不多。之所以在动力参数上会有些差距，主要是因为枭龙MAX使用的是1.5L自然吸气发动机，而银河L7使用的是1.5T发动机。在结合电机后，其实二者的实际动力表现并不会有太大差距，因为枭龙MAX在电机方面采用了双电机，而银河L7则是单电机。唯一不同的是，枭龙MAX的动力版本全系比较统一，而银河L7则针对用户的不同需求推出了更低版本的55km车型。从实际的市场呼声而来，二者在动力方面的认可度其实差不多。
而在一些比较基础的项目上，其实也很有必要一说。但外观设计方面，由于审美属于比较主观的元素，我们就不过多阐述了。总而言之，枭龙MAX和银河L7在外观方面算是各有特色。银河L7主打科技、未来，而枭龙MAX强调时尚、大气。但共同点是，二者在设计上都十分的“新能源”化。
尺寸方面，这两台车看似定位相近，却有一定的差距。枭龙MAX的长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm。而银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。可以看出，枭龙MAX除了车身宽度以外，其他方面均占有优势。这对于家用的用户来说，还是比较值得关注的点。
智能化方面，两台车也都有着丰富的看点。先说银河L7吧，它采用的是目前最新的银河N OS系统，车内标配了10.25英寸仪表+132.英寸中控屏+16.2英寸副驾驶大屏，整体车内的科技感还是很足的。而且，这套系统实际的使用感受也表现不错。
再说枭龙MAX，在这方面也同样不甘示弱。影院级的环抱式三屏设计，同样成为了枭龙MAX的标配。而且其内部搭载了8155芯片，搭配上内置的全新一代Coffee OS系统，智能化表现也是相当出彩。可以这么说，无论是银河L7还是枭龙MAX，目前智能网联这个版块，几乎已经做到了同价位天花板的水平。至于选择谁，那就纯粹是看个人的审美喜好了。功能性方面，二者无论选谁都不会让你失望。
最后就是价格比拼了，从最直观的定价层面上看，双方其实有些差距。银河L7的起售价为13.87万元，而枭龙MAX的起售价为15.98万元。这个差距，主要是因为银河L7的两款低配车型是55km的版本拉低了售价。如果只看115km的版本，其15.37万的价格和枭龙MAX相差无几。
但有一点值得我们关注的是，虽然枭龙MAX的指导价略高于银河L7，但是枭龙MAX近期在推出了现金膨胀政策后，双方差距几乎可以忽略不计。最为关键的是，如果你对四驱有需求，那枭龙MAX即便是15.98万的入门车型就能满足你的需求。而同价位的竞品，大多只有两驱。
所以，综合来看这两款车，其实算是各有优劣、各有特点。如果你喜欢简约、未来的设计，并且对四驱没有什么需求，那银河L7其实就是个不错的选择。而且在预算不够的情况下，其55km版本车型更低的售价也有助于降低购车门槛。当然，如果你预算充足、对性能和操控性有一定追求，那枭龙MAX无疑就是最好的选择。
