随着国际局势的紧张，伦敦布伦特原油价格最高突破了130美元/桶。

原油价格的不断上涨也让国内的成品油价格涨疯了。92汽油价格已经纷纷突破了8元/升的大关。有消息称，油价还将在近日再次大涨一轮，95号汽油的价格很有可能超过9元/升。

就在今天，话题“95号汽油跑步进入9元时代”成功登上了热搜，并且还引导网友对是不是要买电动车展开了讨论。

有网友表示，尊贵的电动车车主，对不起，以前是我说话太大声了。还有网友调侃：92加满，爹哭妈喊；95加满，倾家荡产；98加满，三代还款。

段子归段子，我们还是要回到问题本身。表面上看汽油车现在的用车成本上升了，但是这种买汽油车还是买电动车的讨论其实是无意义的。假设一个人想买电动车，不管油价上涨还是下跌，他依然会买电动车；假设一个人比较倾向于购买汽油车，汽油价格上涨不过是多花了一点钱而已，但是汽油车的快乐依然可以体验。

如果仅仅因为汽油价格上涨就让本来购买汽油车的人购买电动车，那么他们一定会在汽油价格下降之后，感到后悔。

这个话题讨论的基础是假设95号汽油一直都是超过9元/升的价格，那么购买电动车真的是一个不错的选择，毕竟一年可以省掉不少钱呢？

可问题是95号汽油可以一直保持在9元/升以上吗？答案是否定的，汽油价格一定会下降的，只不过是时间问题而已。

因为汽油价格上涨的原因并不是全球基本面改善了，汽油的需求量大幅上升，而是因为战争造成了市场情绪的恐慌而已。只要是战争，总会有结束的时候，结束之后呢？汽油价格自然下降。

因此，希望大家不要被汽油价格上涨这一个单一的因素影响我们的选择。

不管你选择什么车都是自己当下最喜欢的一种状态，适合自己的才是最好的。

如果你轻轻松松就能年入百万，那么你选择什么车都是没有问题的，在车位允许的情况下，可以购买两辆车，一辆是汽油车，另一辆是电动车，经过长时间的对比，自己自然知道更喜欢哪一种车。

如果我们的手头比较紧，那么在买车的时候就需要谨慎考虑了，不能因为电动车用电便宜就贸然选择，它还跟我们的自身条件有关。

举个例子，假设我们地处极寒地区，一年有1/3的时间温度都在零下，这对电动车的电池来说是一个巨大的考验。

尽管有很多电动车企业宣称自家汽车在极寒地区依然可以完美工作，但是没有公司会告诉你电池在极寒地区电量会衰减多少，因此在天气比较冷的地区，还是汽油车靠谱一点。

如果我们不是在极寒地区，又希望用车成本下降，是不是可以用电动车呢？

这要看我们平时用车的频率高不高，假设我们买车也是偶尔开一次，一年开车的距离不超过5000公里，那么就算汽油涨价，一年也多花不了太多钱。因为电动车的虽然用电成本低，但是它的购买价格可能更高，而且保险费用也有可能会更高。

如果我们一年开车2万公里以上，而且家里有比较方便的充电地方，我倒认为买电动车挺好的，毕竟一年可以省掉上千元的成本。

可现实是很多人并没有固定的车位，想要给电动汽车充电也挺难的，如果是这种情况，那么务必购买汽油车。因为刚开始你可能会给汽车寻找充电桩，可是在开的时间久了之后，你就会无比反感这种找充电桩的感觉。而且大多数有充电桩的地方都是需要额外缴纳停车费的地方，如此算下来，电动车既不方便，也不便宜。

总的来说，只要你有固定的停车位，也能轻松充电，那么购买一辆电动车并没有什么不妥。因为电动车有汽油车感受不到的快感，比如说：电动车的加速度更快，推背感会更强。电动车上还会有很多汽油车没有的黑科技。如果我们身处极寒地区，或者没有固定停车位，那么还是购买汽油车方便，可以不用寻找充电桩而焦头烂额。

如何选择，还是要自己决定！

这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，用资本思维与创新模式融合，全世界都是你的舞台！

在新商业的世界里，没有被淘汰的行业，只有被淘汰的产品和过时的商业模式，未来所有的商业竞争都会聚焦在产品创新和模式创新上。

一家公司或一个老板，如果创新能力短缺注定会提前败下阵来，请记住没有创新力，哪有想象力！