虎年春节悄然而至，小家电、鞋靴皮具等“冬季商品”的出口高峰也随之到来。为了发挥稳定国际物流链条作用，广州海关所属广州车站海关关员愈发繁忙，监管服务广州中欧班列（大朗）在春节期间坚持“不打烊”正常运营。

广州车站海关关员在铁轨边对即将发运的中欧班列做检查（资料图）

2月1日凌晨5点，在广州大朗国际货运物流堆场，一个个货柜被吊装至中欧班列上，一列满载粤港澳大湾区企业生产的日用品、衣服鞋帽、电子3C产品等多种商品的X8426次货运列车整装待发。随后，这100个标箱的货物从广州市出发，冲破黎明奔赴欧洲，开启辞旧迎新之旅，将于15天后，穿过茫茫雪原到达俄罗斯莫斯科。

“春节七天假期，预计将发运4列中欧班列，货重近2000吨。”广州车站海关监管科科长谢婉琳表示，自2016年8月广州大朗开行了首班中欧班列以来，广州中欧班列（大朗）变化巨大。“发运数量从2016年的13列增长至2021年的128列，目的地由最初仅到达俄罗斯莫斯科，逐步加至乌兹别克斯坦、乌克兰、波兰等20多个国家和地区、30多个城市。”现在，广州中欧班列（大朗）业务现在已经辐射泛珠三角9市，出口包括通信设备、鞋服皮具、家电家具、二手汽车等超过1400个税号种类的商品。

广州车站海关关员查验广州中欧班列出口货物 

进入新的一年，广州中欧班列（大朗）运行态势持续走高。2022年1月，广州海关共监管开行出口中欧班列11列，发运1100标箱，货重5965吨，货值3.51亿元人民币，同比增加10.00%、10.22%、14.80%、2.93%，重箱率100%。

文/广州日报·新花城记者：林琳 通讯员：关悦图/广州日报·新花城记者：廖雪明 通讯员：关悦广州日报·新花城编辑：张宇