2022年1月28日，广州广花城际轨道交通有限公司（以下简称“广花城际公司”）正式挂牌成立，标志着广州东至花都天贵城际铁路（以下简称“广花城际”）项目建设运营管理平台由筹备阶段进入全面运行阶段。广花城际也是广州市首条采用“股权投资+施工总承包”模式推进建设的城际线路。

据悉，广花城际公司于2022年1月11日完成工商注册，注册资本10亿元人民币，是由广州地铁集团、中国平安建设集团、中国铁建、广州建筑等多家企业合资组建，负责广花城际项目的建设运营管理。其中，广州地铁集团是单一最大股东，持股比例占40%。

在揭牌仪式上，广花城际公司董事长王春生表示，将进一步加强顶层设计，优化管理机制，坚持互利共赢，不断创新思路，优化工作方法，积极推行绿色、智慧工地建设，全面提升工程建设效能，实现高品质建设及运营管理。

广花城际是广州都市圈南北向的重要客流走廊，也是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分，线路起自广州东站，经天河区、白云区、花都区至新白广城际的花城街站，全长约39.6公里，设站7座，均为换乘站，线路所1座，配套车辆段1座。

广花城际公司的挂牌成立具有里程碑意义，将进一步加速广花城际工程项目建设，提升广州都市圈的综合交通枢纽功能，助力打造湾区内“一小时交通圈”。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研  通讯员：林佳、曾智威、段绪江广州日报·新花城编辑：林静